为「adVANce」战略找点子,MERCEDES

浏览量988 点赞253 2020-06-15
为「adVANce」战略找点子,MERCEDES在未来五年内,MERCEDES-BENZ 打算投入 5 亿欧元(约新台币 177 亿元),从数位化、自动化与机器人化着手,为交通运输产业带来次世代革新。由系统化打造的「adVANce」方案,将针对不断变化的客户需求,以及针对都会化与电子商务发展等社会经济趋势,协助企业在物联网和平台化等新兴商业模式找出更具效益的解决方案。近日该公司也公布新创伙伴募集计画,藉由提供近 100 万欧元创业投资基金,针对物联网、货舱最佳化与行动化模式三大方向展开竞赛徵选活动。


为「adVANce」战略找点子,MERCEDES这项由 MERCEDES-BENZ 轻型商用车部门联手欧盟发起的新创徵选计画,目标将分为三大方向,皆紧贴新世代商用车运输交通模式的发展主轴。首先针对车队物联网的硬体与系统机制,希望能找到车辆之间的即时沟通模式,组成智慧化车队的基本架构。

此外 MERCEDES-BENZ 也认为现行货舱配置系统仍有很大的改善空间,藉由整合货物、运送和货舱空间资讯进行最佳化运算,希望能找出全自动货架系统和加速货物装卸的新模式。最后则希望透过行动化的优势,针对共享机制开发对商用车更有效益的使用方式。举例来说,系统将能整合搬家需求,并在计算好上下货路线后直接配发给距离最近的搬家公司执行服务。

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MERCEDES-BENZ 表示这项竞赛将分为三阶段进行,初审将利用简单的问卷调查提交你的新创概念,并在审核后入选 80 个新创团队进行更细緻的模式建构,最后将决选 10 家并获得 1 万欧元的资金进行完整新创计画提案,最终并可获得 90 万欧元的启动资金和成为长期合作伙伴进行后续开发。

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简单来说,MERCEDES-BENZ 未来参与庞大物流运输产业的方式,将不仅是单纯地製造轻型商用车,还会成为首家创设针对轻型商用车的独立服务部门,专注导入车辆数据中心概念,针对调度、路线分析、车队追蹤以及即时反应等更大的提升至系统商层次。

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在这项新创战略主导下,MERCEDES-BENZ 轻型商用车部门将成立全新「未来运输系统(Future Transportation Systems)」小组,结合位于德国斯图加特,柏林和美国硅谷等地的科技新创公司,从业务、技术、物流、科学研究与公领域等层面进行紧密合作。期望在 2016 上半年已达到全球业绩增长 21% 的佳绩下,持续保持领先优势。